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Ohne Limit: Prototypen-Tests in Hockenheim

Da lacht das Rennfahrerherz (und die Boxencrew weint!):
ohne Schonung von Maschinen und Material wurden am vergangenen Mittwoch die beiden Live-Strip.com Racing Sportprototypen, der Lucchini-Opel und der PRC-BMW - wir berichteten - einem gnadenlosen Härte- und Dauertest unterzogen. Rudi Seher und Mitch Mitländer drehten auf dem Hockenheimring einen ganzen Tag lang nonstop eine Runde nach der anderen, um die Fahrzeuge in Hinblick auf die bevorstehenden Aufgaben in der European Sports Car Challenge auf ihre Renntauglichkeit zu überprüfen.

Bei exzellenten Witterungsbedingungen gingen Fahrer und Fahrzeuge bis ans Limit. Und letztlich sogar darüber hinaus, denn der Motor des Lucchini Opel hielt am Ende den massiven Belastungen durch das Duo Infernal nicht stand und löste sich nach einigen Stunden extremer Belastung buchstäblich in Rauch (und Altmetall) auf.
Sieht man von diesem Zwischenfall einmal ab, steht jedoch ein rundherum positives Fazit am Ende des Test-Tages von Hockenheim. Rudi Seher: "Das mit dem Motor ist natürlich Pech, kann aber immer mal passieren. Ansonsten haben uns aber beide Fahrzeuge in ihrer Gesamt-Performance völlig überzeugt und sind nun startklar für das erste Rennen."

Ernst wird es für beide Fahrzeuge nun erstmalig am 19. April. Dann steht auf dem Nürburgring der erste Lauf zur Sports Car Challenge auf dem Programm, bei dem die beiden "Protos" dann beweisen können, was wirklich in ihnen steckt.

Bilder vom Test-Tag in Hockenheim gibt es in der Galerie!



Ohne Limit  Prototypen-Tests in Hockenheim Donnerstag, 3. April 2008 von Jörg Eggert

Da lacht das Rennfahrerherz (und die Boxencrew weint!):
ohne Schonung von Maschinen und Material wurden am vergangenen Mittwoch die beiden Live-Strip.com Racing Sportprototypen, der Lucchini-Opel und der PRC-BMW - wir berichteten - einem gnadenlosen Härte- und Dauertest unterzogen. Rudi Seher und Mitch Mitländer drehten auf dem Hockenheimring einen ganzen Tag lang nonstop eine Runde nach der anderen, um die Fahrzeuge in Hinblick auf die bevorstehenden Aufgaben in der European Sports Car Challenge auf ihre Renntauglichkeit zu überprüfen.

Bei exzellenten Witterungsbedingungen gingen Fahrer und Fahrzeuge bis ans Limit. Und letztlich sogar darüber hinaus, denn der Motor des Lucchini Opel hielt am Ende den massiven Belastungen durch das Duo Infernal nicht stand und löste sich nach einigen Stunden extremer Belastung buchstäblich in Rauch (und Altmetall) auf.
Sieht man von diesem Zwischenfall einmal ab, steht jedoch ein rundherum positives Fazit am Ende des Test-Tages von Hockenheim. Rudi Seher: "Das mit dem Motor ist natürlich Pech, kann aber immer mal passieren. Ansonsten haben uns aber beide Fahrzeuge in ihrer Gesamt-Performance völlig überzeugt und sind nun startklar für das erste Rennen."

Ernst wird es für beide Fahrzeuge nun erstmalig am 19. April. Dann steht auf dem Nürburgring der erste Lauf zur Sports Car Challenge auf dem Programm, bei dem die beiden "Protos" dann beweisen können, was wirklich in ihnen steckt.

Bilder vom Test-Tag in Hockenheim gibt es in der Galerie!