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Die Ereignisse der Nacht - Rückschlag und Comeback!

Um halb 2 am frühen Morgen war es zunächst vorbei mit der diesjährigen Erfolgsstory für Live-Strip.com Racing. Eine gerissene Antriebswelle warf den 330i, zu diesem Zeitpunkt in den Top 40 der Gesamtwertung und auf Platz 2 in der Klasse um gut 5 Runden zurück.

Glück im Unglück: das Malheur passierte ausgerechnet bei der Anfahrt auf Start/Ziel, so dass Karlheinz Grüner das Fahrzeug in letzter Sekunde in die Boxengasse lenken konnte. Irgendwo draußen im Adenauer Forst hätte der Defekt durchaus einen Zeitausfall von mehreren Stunden bedeuten können. Während der E36 sich in den Nachtstunden wacker weiter nach vorne kämpfte, dauerte es bis in den Morgen, als der 330i endlich wieder den Anschluss gefunden hatte.

In der SP5 stehen die beiden Fahrzeuge morgens um halb Acht im Gesamtklassement auf 46 und 48 und in der Klasse auf 3 und 4. Der Abstand zum Zweitplatzierten, dem Salzer Team, mit dem sich unser Team übrigens die Box teilt, ist zum jetzigen Zeitpunkt nur hauchdünn und der 330i steht kurz vor dem Überholmanöver. Auf Platz 1 in der Klasse steht derzeit unangefochten der MSC Rhön mit mehr als 4 Runden Vorsprung. Die übrige Konkurrenz ist mit Ausnahme des fünftplatzierten Black Falcon Z4s derweil weit abgeschlagen.

Machen Fahrer, Crew und Team weiterhin so einen perfekten Job wie bislang, dann ist im letzten Drittel des Rennens noch alles möglich!
Die Ereignisse der Nacht - Rückschlag und Comeback! Sonntag, 24. Mai 2009 von Jörg Eggert

Um halb 2 am frühen Morgen war es zunächst vorbei mit der diesjährigen Erfolgsstory für Live-Strip.com Racing. Eine gerissene Antriebswelle warf den 330i, zu diesem Zeitpunkt in den Top 40 der Gesamtwertung und auf Platz 2 in der Klasse um gut 5 Runden zurück.

Glück im Unglück: das Malheur passierte ausgerechnet bei der Anfahrt auf Start/Ziel, so dass Karlheinz Grüner das Fahrzeug in letzter Sekunde in die Boxengasse lenken konnte. Irgendwo draußen im Adenauer Forst hätte der Defekt durchaus einen Zeitausfall von mehreren Stunden bedeuten können. Während der E36 sich in den Nachtstunden wacker weiter nach vorne kämpfte, dauerte es bis in den Morgen, als der 330i endlich wieder den Anschluss gefunden hatte.

In der SP5 stehen die beiden Fahrzeuge morgens um halb Acht im Gesamtklassement auf 46 und 48 und in der Klasse auf 3 und 4. Der Abstand zum Zweitplatzierten, dem Salzer Team, mit dem sich unser Team übrigens die Box teilt, ist zum jetzigen Zeitpunkt nur hauchdünn und der 330i steht kurz vor dem Überholmanöver. Auf Platz 1 in der Klasse steht derzeit unangefochten der MSC Rhön mit mehr als 4 Runden Vorsprung. Die übrige Konkurrenz ist mit Ausnahme des fünftplatzierten Black Falcon Z4s derweil weit abgeschlagen.

Machen Fahrer, Crew und Team weiterhin so einen perfekten Job wie bislang, dann ist im letzten Drittel des Rennens noch alles möglich!