Es war ein denkwürdiger Moment: am Montag nach dem 24h Rennen scharte sich im alten Fahrerlager am Nürburgring ein verlorenes Häuflein Teammitglieder schweigend um die Überreste des 330i und beobachtete betroffen, wie der kaltverformte Bolide auf einen LKW-Hänger verladen wurde. Nach mehreren Minuten brach Mechaniker Dieter Mayer schließlich die andächtige Stille: "Also, mit Politur allein, bekommst du das nicht wieder hin..."
Recht hatte er, der Dieter! Den 330i hatte es wirklich böse erwischt. Im Profil ähnelte das Rennauto nun einem BMW Compact, denn die gesamte Heckfront war durch die Kollision bis auf Höhe des Fahrersitzes verschoben worden. Fast ein Wunder, dass damals sonst nichts weiter passiert ist. Glücklicherweise hatte sich schnell herausgestellt, dass lediglich die Karosserie der Rubrik "Totalschaden" zuzuordnen war. Der Motor und die empfindliche Elektronik hatten den Crash hingegen glimpflich überstanden. So stand auch ziemlich schnell teamintern fest: eine neue Karosserie muss her und beim 6h Stunden Rennen Mitte Juli ist der BMW dann definitiv wieder am Start!
In den folgenden Wochen schien es jedoch lange Zeit so, als sollte sich diese Prognose als ein zu leichtfertig abgegebenes Versprechen herausstellen. Weit und breit war keine Ersatzkarosserie aufzutreiben und die Zulieferer vertrösteten das Team immer wieder auf einen späteren Termin. Mitte letzter Woche dann aber doch noch das kollektive Aufatmen: die Ersatzteile waren endlich da! Viel Zeit bis zum 6h Rennen stand aber nun nicht mehr zu Verfügung: das Gros von Rudi Sehers Team geht bekanntlich unter der Woche einem anderen Brotberuf nach und schlüpft nur an den Wochenenden in den Mechaniker-Overall. Um den BMW trotzdem noch rechtzeitig zum 6h Rennen wieder auf Vordermann zu bringen, gab es also nur eine einzige Möglichkeit: eine 24h-Blitzaktion am Wochenende vor dem Rennen! Unmöglich? Nicht für die Zylinder-Zauberer und Hubraum-Hexer von Live-Strip.com Racing!
Die besten Mechaniker der Welt präsentieren des Kaisers neue Kleider!
Die Satans-Schrauber von Live-Strip.com gelten schließlich nicht ohne Grund inoffiziell als die besten Mechaniker der Welt! Unter den wachsamen Augen eines zunehmend fassungsloseren prominenten Zaungastes und Automobil-Experten - niemand anderes als Tuning-Guru Jo, unter anderem bekannt durch die TV-Sendung "Tuning-Alarm" des Senders DMAX! -, schraubten, schweißten und schwitzen sich die Jungs in Rudis Werkstatt auf der Schwäbischen Alb am letzten Samstag und Sonntag einmal rund um die Uhr. Und machten schließlich bei diesem Wettlauf mit der Zeit wieder einmal das Unmögliche möglich: der 330i sieht nun wieder aus wie neu und ist absolut startklar!
Viel Zeit zur Erholung nach der kräftezehrenden Schönheits-OP bleiben Team und Fahrzeug jedoch nicht. Bereits am kommenden Samstag, dem 18. Juli, wartet mit dem traditionell stark besetzten 6h Rennen auf dem Nürburgring die erste Bewährungsprobe auf das neue Material!
Foto: HS instant-design